شركة لياونينغ سي بي كيه لحلول غسيل السيارات المحدودة هي العمود الفقري لمجموعة دينسن. وهي شركة متخصصة في البحث والتطوير والتصنيع لآلات غسيل السيارات الأوتوماتيكية، وأكبر مُصنّع ومُوزّع لآلات غسيل السيارات التي تعمل باللمس في الصين.
منتجاتنا الرئيسية هي: غسالة سيارات أوتوماتيكية بدون لمس، غسالة سيارات ترددية جسرية، غسالة سيارات ذاتية التشغيل، غسالة سيارات نفقية، غسالة حافلات ترددية، غسالة حافلات نفقية، غسالة مركبات بناء، غسالة مركبات خاصة، وغيرها. تدمج الشركة البحث والتطوير والتصميم والتصنيع والخدمة والمبيعات. تتميز بتكنولوجيا إنتاج احترافية، وعمليات إنتاج متقدمة، ومعدات متطورة، وطرق اختبار مثالية. المبيعات الخارجية: 50 وحدة سنويًا. مرحبًا بكم في موزعينا!

6 أسباب لاختيار CBK؟

تتميز غسالة السيارات الأوتوماتيكية CBK بست وظائف غسيل رئيسية تحدد غسيل السيارات الأوتوماتيكي الدقيق:

1. تنظيف الهيكل بالضغط العالي

2. غسالة سيارات ذكية موفرة للطاقة

3. شامبو العناية بالرش الذكي دوار بزاوية 360 درجة

4. نظام تجفيف هواء سريع مدمج

5. مع وظيفة طلاء الألوان الزاهية

6. تدفق ذكي بزاوية 360 درجة

جمال القيادة
يُعدّ تشغيل سكة التعليق الخيار الأمثل لتقليل الاحتكاك. كما يُعدّ التعليق وسيلة فعّالة لتقليل مساحة تركيب المعدات. فهو يستخدم أقل قدر من الاحتكاك وأقل مساحة لضمان حركة سلسة وسلسة وسريعة للآلة.

غسيل بالضغط العالي جدًا
تضمن أجهزة استشعار الفحص المتقدمة ونظام التحكم الموثوق به أن تتمكن الماكينة من فحص هيكل السيارة بدقة كما تعمل المياه ذات الضغط العالي الموحد على تنظيف كل ركن من أركان السيارة.

رغوة النقع المسبق
تستخدم رغوة بريسوك تقنية مركبات نشطة خاصة. يُنتج الرش بالضغط المتوسط ​​رغوة سميكة وناعمة بألوان زاهية وقوة التصاق عالية، قادرة على اختراق الأوساخ بعمق ومنع الحشرات. لا تحتوي رغوة بريسوك على أي أحماض أو قلويات قوية، ما يُمكّنها من تنظيف طلاء السيارات بأمان وفعالية.

شامبو
شامبو ذو رغوة منخفضة يُذيب جميع أنواع الأوساخ. أيونات التنظيف النشطة عالية الكفاءة تُزيل البقع والزيوت من هيكل السيارة. يحتوي الشامبو على كمية كبيرة من شمع نخيل البرازيل الطبيعي، مما يُقلل من احتكاك الغسيل بالضغط العالي ويُقلل من آثار الشمس على هيكل السيارة، مما يُضفي على الطلاء لمعانًا أكثر.

مطر الشمع
يستخدم الشمع نوعًا جديدًا من التكنولوجيا العالية في ألمانيا لتقليل توتر طلاء السيارة وزاوية الاتصال الديناميكية للتخلص من الماء على جسم السيارة وعدم وجود بقعة بيضاء على سطح السيارة.